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挑戰真愛﹝Blue﹞
人氣蠻不錯的，是本不錯的宗教命理﹐剛出版的時候我就已經在看了
好書挑戰真愛﹝Blue﹞
作者： 史蒂文&亞理斯．肯瑞克
新功能介紹- 出版社：保羅文化
新功能介紹 - 出版日期：2010/05/01
- 語言：繁體中文
看完有一種說不出的感動，內容的每一個細節卻都切合我心意，真的不錯，內容精彩！
宗教命理挑戰真愛﹝Blue﹞全書的內容大意
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商品訊息功能:
原書名:勇敢挑戰真愛 THE Love Dare
本書源於熱門電影《Fireproof搶救愛情40天》?
一位父親為挽救兒子瀕臨瓦解的婚姻；傳授一個既簡單又平凡的秘訣:天天對配偶表達愛，兒子順服接受40天的挑戰學習旅程，不僅因此信主，並且挽救了自己的婚姻；他們的心，再次有了愛與被愛的能力
婚姻關係中往往因著長期潛藏的誤解及摩擦，以致影響彼此親密的關係：真愛的心該是不停地跳動，閃亮又迷人。本書以40天的學習旅程，協助夫妻天天對彼此表達愛的關懷:；一天一篇，每天都有一個「學習主題」為愛的引導、「神的話」是愛的力量、言簡意賅的「精闢信息」挑旺愛的心志、「今日的挑戰」成為天天愛的行動，「愛的省思」幫助調整愛的方式，同時記錄愛的足跡。書中激發出真愛蘊藏的深度與能量，將使每一對夫妻、佳偶親嚐濃烈、炙熱的真愛原味，這個挑戰絕對值得你放膽嘗試，因為你將經歷意想不到的驚喜及祝福!!
凡事包容，凡事相信，凡事盼望，凡事忍耐。
愛是永不止息。
(哥林多前書十三章7-8節)
?勇敢去愛！
作者簡介
史蒂文暨亞理斯．肯瑞克( Stephen & Alex Kendrick)
史蒂芬暨亞理斯．肯瑞克兄弟皆為美國希伍德浸信會的牧師。他們在2003年協助建立希伍德影片公司，並為所製作的每部影片擔任共同執筆；史蒂芬還擔任製作人，亞理斯則在前兩部影片中擔任男主角，這些影片包括《飛輪》(Flywheel)、永不放棄(Facing the Giants)及《搶救愛情40天》(Fireproof)。
由於《搶救愛情40天》電影推出後，即深受喜愛而在全美創下極佳的票房紀錄，為此，他們特別將片中幫助男主角挽回婚姻的書印行出版，稱為《挑戰真愛》(The Love Dare)。此書一推出，便榮登紐約時報暢銷書排行榜第1名，持續數十月仍深受好評。
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作者： 史蒂文&亞理斯．肯瑞克
新功能介紹- 出版社：保羅文化
新功能介紹 - 出版日期：2010/05/01
- 語言：繁體中文
挑戰真愛﹝Blue﹞
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內容來自YAHOO新聞
北區轉運站案審議通過 議員批未溝通
（中央社記者黃麗芸台北18日電）台北市都委會今天原則通過大同區北區轉運站計畫案，並指示交通局原朝BOT案規劃，可改為北市自蓋交民營方向，且以智慧轉運中心為目標，但遭議員批全案未和居民溝通。
台北市都市計畫委員會今天召開第683次大會，分別進行萬華區公宅計畫案及北區轉運站計畫案審議。
交通局會中報告，有鑒於北車及台北轉運站交通流量飽和，盼透過北市多核心轉運站，帶動區域發展和減少交通衝擊，欲變更大同區大龍段等7筆土地做為轉運站用地及道路用地計畫案，並擬定北區轉運站土地使用規定案。
同時，北區轉運站規劃3條進城、1條出城車行動線，以及承德路和玉門街兩處人行出入口並聯繫至圓山捷運站。
交通局說，此基地開發容積總樓地板面積預計以42.5%作為轉運站設施空間，1至4樓供轉運站及調度站使用，1樓預留百坪為民眾就業服務站；剩下開發容積總樓地板面積57.5%作為青創園區，並規劃5至10樓為青年或平價旅館等商業用途；地下室則為停車場空間。
另外，透過承德路及哈密街基地退縮3公尺供車行，大客車出入口及行經路線的承德路、敦煌路及哈密街將配置人員疏導、維護交通。
台北市議員顏若芳表示，承德路若頭、尾都設轉運站，大同區多數居民都反對，且台北轉運站附近交通堵塞、空氣汙染問題遲未改善，北市府也未告知當地居民要再蓋第二座轉運站，是否視為二等公民？她堅決反對。
陳情人邱聰智則表示，就業輔導處才剛完成拉皮，若改設轉運站就是浪費，以及是否增納托幼等公設空間？明倫高中家長會長指出，不反對此區做為中繼住宅，但若基地道路退縮，恐導致通往校區的天橋消失，現有4校學生受影響，盼北市府能聽取心聲。
都審委員們表示，考量各類車流需求，轉運站地下停車應有4層規劃考量；基地鄰近國定圓山遺址，建物設計應回應圓山地景，可考慮改做立體連通空橋以供學生需求；以及是否可考慮設計做為綠能智慧轉運中心，並限制僅電動大巴進出；包括圓山遺址、交通承載量和托幼等需求都要精算。
副市長兼會議主委林欽榮最後裁示，全案原則性通過，但部分爭議點修改後，下次會議再提送。
其中，包括建築剖面及公設使用百分比須明列，下次將定稿；托幼、托嬰需求納入設計；以智慧轉運中心為目標；解除居民擔憂，需清楚標明大巴進出路線，並加強和議員溝通；交通局規劃不必然需朝BOT案發展，也可政府興蓋再交民營。
另外，會中也通過萬華區原中興國小校地改建公宅一案，非鄰避亦非隱蔽設施，公宅50年只租不售，建蔽率從50%縮為40%，且建物3層樓均做公共使用；並採立體垂直面向平台綠地需達80%，基地老樹也要保存；建物興建考量土壤液化問題，抗震係數一定要達國家標準的1.25規定。1050318
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/北區轉運站案審議通過-議員批未溝通-063456899.html
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